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快速公交网全运会前织成主城区“两点”间50分钟内到达 |
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| 来源：济南时报 发布时间：2007-9-22 阅读： 次 |
到2009年全运会前，市民在主城区内乘公交车出行，可实现任意两点间在50分钟内到达。这是记者今天从权威部门获得的最新信息。
据介绍，近年来，我市多路段经常出现拥堵情况，致使公交车辆运营效率降低，非专用路段平均营运速度由2002年17公里/小时降至2007年14公里/小时。个别路段公交车营运速度已低于10公里/小时，小于12公里/小时的自行车速度，降低了公共交通的吸引力。
根据有关部门预测，到我市承办十一运时，我市将有大批全国各地观众涌入，主要场馆将在短时出现11万人次左右的出行客流，55%需要由公共交通疏散，我市如单纯依靠常规公交无法满足这一需求。
为此，我市将优化公交线网，提高营运管理水平，并打造以BRT为骨干，常规公交为基础，支线为辅助的公交线网结构，提高市区内公交通达能力，实现主城区内任意两点间公共交通可达时间在50分钟以内。
其中，我市近期将尽快完成在建的北园大街、历山路BRT系统，并及早进行经十路、二环东路和齐鲁大道的BRT系统建设，形成“两横三纵”的BRT系统网络，以之作为城市公共交通的骨干。
常规公交方面，我市将解决道路拥堵，提高公共交通车辆运营速度，将目前每小时不足12公里的运营速度，提高到20公里/小时。同时加快车辆改造更新步伐，在2009年全运会前，计划分6批报废1696辆营运公交车，并更新2006辆常规公交车，其中空调车671辆，普通车1335辆，购置BRT车353辆。技术条件成熟后，我市还将优化常规公交网络，作为我市公共交通的基础，使之与BRT网络连接，形成换乘体系。
在此基础上，公交部门还将进行支线公交网络架设，继续开通小区直达车和郊区线路，缩短市民由居住地至目的地的步行时间。 |
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